7月15日上午，一批進口冷凍去皮巴沙魚在重慶國際物流樞紐園區(qū)鐵路口岸成功開箱。隨著這批巴沙魚成功抵港，陸海新通道鐵海聯(lián)運班列完成首例冷凍【海運原箱】運輸測試，原本經東部沿海清關的進口冰鮮水產正式改道！
這批凍柜從越南胡志明港啟運，經海船至欽州鐵路集裝箱中心站，再通過鐵路抵達園區(qū)完成清關。 不僅省去了以往的換箱手續(xù)，且以轉關方式進入重慶后清關，有效壓縮了通關時間，大大節(jié)約了運輸時間和成本。 據(jù)南向通道公司董事長王渝培透露，陸海新通道進口冷凍海運原箱到達重慶鐵路口岸，相較江海聯(lián)運在重慶清關，節(jié)約時間20天以上，由于江海聯(lián)運時間長，海運原箱基本不通過江海聯(lián)運運輸，不進入內陸，相較在沿海港口清關，再換箱通過公路運輸?shù)絻汝懙姆绞?，陸海新通道不僅可減少運輸費用2000~3000元，還可以進一步節(jié)約港口掏箱換箱費用1000元以上！ 市政府口岸物流辦、市商務委、中新項目管理局、海關、沙坪壩區(qū)、云陽縣等各級各部門的多位領導出席，更集中了鐵路單位、航運企業(yè)、貨代企業(yè)、金融企業(yè)、國際物流樞紐園區(qū)的眾多代表親臨現(xiàn)場，共同見證【海運原箱】首次在渝開箱的時刻。 渝州海關副關長馬太銀表示，2018年11月，重慶海關正式實施優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿易便利化十六項工作舉措。為保證本次測試成功，渝州海關專門派出工作組與欽州方面對接，并給予了企業(yè)具體通關指導，使通關效率提高了至少1天。渝州海關將持續(xù)壓縮口岸整體通關時間、完善關區(qū)農產品“綠色通道”快速通關機制，推動陸海新通道成為東南亞地區(qū)農產品進入國內的最佳通道選擇。 雙核供應鏈管理（重慶）有限公司相關負責人表示，作為此次進口巴沙魚的承運商，通過此次“陸海新通道”原箱進口東南亞海產品的運輸測試，深刻感受到通道在運輸路徑、物流成本、口岸通關、中轉效率上的優(yōu)勢?！斑@條‘路’的打通提高了我們進口東南亞海產品的市場競爭力，為公司未來常態(tài)化、大批量進口東南亞水產品帶來了福音！”
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